Analisis singkat bahan yang dikembangkan bersama dengan bahan gesekan
At the same time as the development of organic friction materials, another type of friction material that is more commonly used is powder metallurgy friction materials. Before 1929, the Soviet Union's Schwarzkopf applied for the first patent for a sintered material for friction. The material was an alloy containing a small amount of lead, tin and copper. The United States also started the research of this work in 1929. In the late 1930s, the material was first used on the clutch plates of D-7 and D-8 scrapers. The American General Company organized the production of sintered materials for clutch plates in 1932, which was adopted by the aviation industry at that time.
Prinsip proses dasar yang lebih matang di bidang bahan gesekan metalurgi serbuk diwujudkan dalam paten yang diperoleh Willman dan rekan-rekannya di Amerika Serikat antara tahun 1937-1941. Paten ini menggunakan perunggu timah sebagai matriks logam dari bahan gesekan, dan perunggu timah dapat dicampur dengan seng. Besi dan silika ditambahkan untuk meningkatkan koefisien gesekan, dan grafit dan timbal ditambahkan sebagai komponen pelumas.
Sekitar periode waktu antara 1950-1980, bahan gesekan metalurgi serbuk berhasil digunakan di tempat kerja gesekan kering dan gesekan basah. Area penerapannya diperluas ke rem dan kopling untuk kendaraan menengah dan berat, mesin pertanian, dll. Sejak tahun 1958, British Frood Company telah bekerja sama dengan American SK Wellman Company dan Bendix Aviation untuk memproduksi -berbasis perunggu, besi{ {4}}bahan gesekan berbahan dasar dan keramik.